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液压系统元件的拟定过程
发布日期:2014/12/2 16:52:57 |
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  首先说说液压缸的拟定过程。第一是根据液压缸各阶段受力情况拟定,液压缸下降时外载荷主要是联动部件的起动时惯性力与活塞或者壁缸的摩擦力,在整个过程中没有负载;压制的时候,移动部件在迅速下降的过程中,外载荷是压制时外负载;保压时,液压缸的任务较重,撤了克服运动部件的摩擦阻力,还要保证弹性力不变形;到了回程时,液压缸还要克服移动部件自重以及运动部件的摩擦阻力。

 

第二是说说液压缸载荷力的拟定。一般来说,拟定三项必须的数据:快速下降时、压制时、快速回程时。还有就是初选系统工作压力载荷最大时为压制工况,其他时候,载荷都不太高。

第三是液压缸的主要结构尺寸。先是确定液压缸的活塞直径,接着是活塞杆直径,各自有各自适用的公式,在此不再赘述。当然,液压缸的壁厚也非常重要,确定时根据工艺和结构来决定,这个也不再多说,展开说不是一句两句能够讲明白的。

 

说完液压缸的拟定,再来说说其他的拟定和选择过程。先是液压泵的选择,取决于整个液压系统所需的最大流量,因为液压泵的作用是给液压系统供油,所以一般情况下,根据Q=A*V和杆腔进油时所需压力来决定液压泵的技术参数;电动机的选择也非常重要,一般按照较大功率来确定电动机功率,电动机功率必须大雨液压泵的驱动功率;液压油的选择一般来说要选择耐磨性较强的液压油。

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